Kraftwerksöl-Antriebsfilter DR0030D003BN3HC, verwendet für Hochdruckleitungsfilter der Dampfturbinen-EH-Ölstation, zum Herausfiltern von Partikelverunreinigungen im Öl, Filtermaterial: Glasfaserfiltermaterial innerhalb und außerhalb des Edelstahlgewebes, tiefe Schmutzaufnahme, hohe Filtrationseffizienz
| LH0160R010BN/HC | WU-250x180F-J | FBX-25x10 |
| LH0240R010BN/HC | WU-400x180F-J | FBX-40x10 |
| LH0330R010BN/HC | WU-630x180F-J | FBX-63x10 |
| LH0500R010BN/HC | WU-800x180G-J | FBX-100x10 |
Wenn der Differenzdruck den voreingestellten Wert erreicht, wandelt der an den Wassereinlass und -auslass angeschlossene Differenzdrucktransmitter das erfasste Differenzdrucksignal in ein 4-20-mA-Stromsignal um und überträgt es an das Steuersystem. Gleichzeitig kann die Rückspülfrequenz auch die Zeit überbrücken. Voreingestellt, wenn die Laufzeit den voreingestellten Wert erreicht, startet das System automatisch den Hubmotor und die Rückspül-Hochdruckpumpe. Zu diesem Zeitpunkt treibt die Übertragungsvorrichtung den mit der Saugdüse ausgestatteten Schmutzfänger an, sich zu drehen und innerhalb des Filtersiebs horizontal hin und her zu bewegen.

Auf der Außenseite des Filtersiebs wirken die Hochdruck-Rückspüleinrichtung und die Abwassereinrichtung synchron und stehen in einem entsprechenden Verhältnis zueinander. Unter der Prämisse, den normalen Betrieb nicht zu unterbrechen, wird nur ein kleiner Teil des Produktwassers verwendet, um eine Hochdruckrückspülung auf dem Filtersieb durchzuführen, und das Rückspülwasser durchdringt den Filter. Das Netz wird zusammen mit den vom Filtersieb abgezogenen Verunreinigungen durch die Saugdüse schnell in den Schmutzfänger gesaugt, in die Abwasserableitungskammer geleitet und schließlich aus dem Abwasserauslass abgeleitet
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