Kraftwerksfilterelement, Schmieröl-Doppelzylinderfilterelement, Filtermaterial: Edelstahlgewebe 304, Oberflächenabfangen von Partikeln, geringe Druckdifferenz, schnelle Durchflussmenge.

Es ist ein sehr verbreitetes Phänomen, dass der Luft-Wasser-Abscheider eines Luftkompressors mit Öl gemischt wird und seine Quelle hauptsächlich das Mischen von Öl während des Luftkompressionsprozesses ist.
Unabhängig davon, ob es sich um einen Kolben- oder einen Doppelschnecken-Luftkompressor handelt, werden die Hauptkomponenten, die eine Kompressionsrolle spielen, während des Betriebs mit einer großen Menge Öl geschmiert. Seine Struktur bestimmt, wie viel Öl in die Luft eingemischt wird, sodass der allgemeine Schmierölverbrauch des Kompressors höher ist als in der Schule.
| DRLF-A7800x3P | DRLF-A2600x30 | GU-H10x10P |
| DRLF-A9100x3P | DRLF-A3900x30 | GU-H25x10P |
| DRLF-A1300x5P | DRLF-A6500x30 | GU-H40x10P |
| DRLF-A2600x5P | DRLF-A7800x30 | GU-H63x10P |
| DRLF-A3900x5P | DRLF-A9100x30 | GU-H100x10P |
Wenn das Ausgangsende des Luftkompressors mit einer Filterreinigungsvorrichtung ausgestattet ist, wird dieses Phänomen gemildert. Außerdem tritt dieses Phänomen manchmal aufgrund der falschen Installationsreihenfolge der pneumatischen Dreifachteile (richtig: Filterdruckreduzierventil-Schmierstoffgeber) oder des Druckreduzierventils in den Dreifachteilen auf.
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