Während des Betriebs des Motors werden unweigerlich einige Verunreinigungen in das Verbrennungsmotoröl eingemischt, wie z. B. Staub in der Umwelt, abgenutzte Metallfeinstoffe, Verbrennungsprodukte, Oxidationsprodukte usw. Diese Verunreinigungen werden in das Verbrennungsmotoröl eingemischt Beschleunigen Sie nicht nur den Verschleiß der Teile, sondern blockieren Sie auch die Ölleitung. Die Funktion des Filters besteht darin, die Verunreinigungen im Verbrennungsmotoröl zu entfernen, zu verhindern, dass die Verunreinigungen mit dem Verbrennungsmotoröl in die Reibfläche der Teile gelangen, und sicherzustellen, dass das Verbrennungsmotoröl verwendet wird. Es hat eine gute Schmierleistung und verlängert die Lebensdauer von Verbrennungsmotoröl.
| LH0110R005BN / HC | FAX-40x10 | FBX-40x30 |
| LH0160R005BN / HC | FAX-63x10 | FBX-63x30 |
| LH0240R005BN / HC | FAX-100x10 | FBX-100x30 |
| LH0330R005BN / HC | FAX-160x10 | FBX-160x30 |
| LH0500R005BN / HC | FAX-250x10 | FBX-250x30 |
| LH0660R005BN / HC | FAX-400x10 | FBX-400x30 |

Filter können entsprechend ihrer Filterkapazität in zwei Kategorien unterteilt werden: Grobfilter und Feinfilter. Der Grobölfilter kann nur die mechanischen Verunreinigungen der größeren Partikel im Öl entfernen. Es zeichnet sich durch einen geringen Strömungswiderstand aus, meist in Reihe im Hauptölkanal. Der Ölfilter kann die mechanischen Verunreinigungen und das oxidierte Gelee im Öl gründlicher entfernen. Es zeichnet sich durch eine gute Filterwirkung aus, hat einen gewissen Regenerationseffekt auf das Verbrennungsmotoröl und kann die Lebensdauer des Öls verlängern. Sein Zirkulationswiderstand ist jedoch relativ groß und wird üblicherweise parallel zum Hauptölkanal verwendet.

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