Doppelzylinder-Filterelement der dünnen Ölstation im Stahlwerk, Filtermaterial: 304 Edelstahlgewebe, schnelle Durchflussrate, geringe Druckdifferenz. Hohe Filtrationseffizienz.
Gegenwärtig haben die Allzweck-Schraubenluftkompressoren einen hohen Temperaturschutz, und ihre normalerweise Auslösetemperatur beträgt etwa 110 ° C, und einige Maschinen verwenden unqualifiziertes Öl, und unterschiedliche Grade des Kraftstoffverbrauchs treten auf, wenn die Abgastemperatur hoch ist ( Je höher die Temperatur, desto höher der Kraftstoffverbrauch). Der Grund dafür ist, dass nach der primären Trennung der Öl- und Gasfässer bei hohen Temperaturen einige der Öltröpfchen die gleiche Größenordnung wie die Gasphasenmoleküle haben können. Der Moleküldurchmesser ist kleiner oder gleich 0,01 μm, und das Öl ist schwer einzufangen. Trennung, was zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch führt.
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Lösung: Finden Sie die Ursache der hohen Temperatur, lösen Sie das Problem und senken Sie die Temperatur und verwenden Sie so viel wie möglich hochwertiges Motoröl.
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